忘了是哪天騎著腳踏車來到基隆河的台北市與新北市交界處，回程時便看到捷運車廂從軌道經過，遠處的101大樓成為最好的背景，我便下定決定要找一天來此地拍照。
從腦袋到腳趾，神經元的距離不到兩公尺；從決定到動腳，這步的差距卻以週計，差不多要到「光年」了。
撿了個宜人的夏末，我動身出發。只是這次不是騎腳踏車，而是靠我的雙腿。千里之行始於足下，就是這麼形容我的。
遠方的圓山大飯店與大直橋在HDR的影像裡，多了細節，卻也多了點不真實。
基隆河堤邊的白千層開滿了瓶刷式的白色小花，不怎麼豔麗的顏色，再加上高達三樓的灰色水泥堤防扮演了最稱職的景觀殺手，不論是北安路上或是自行車道，要讓人注意到小白花的存在本就不容易。幸好我帶了兩顆鏡頭中有顆望遠鏡，才不致於錯過這大自然的美麗。
午后的陽光加上鋒面來臨，在移軸鏡的加持下看來不怎麼真實。
被鋒面推得飛快的雲，才一下子，雲的形狀變化好大。
金黃色的天空，黑色的騎士。單純的視野反而更豐富，拍照，總會不時給我一些新靈感。
在廣闊的河邊看見雲系奔放的模樣，即使不是在山上看見雲海，在雲下也一樣見識到大自然的多變。慶幸自己這趟路帶了相機！
起飛。
蛋黃。
當文字比不上照片豐富時，就閉嘴吧；至少我是這麼想的。
開始發亮的101；開始燃燈的河堤。一直以來我都認為河濱的水景風光是大自然給人類的最好禮物之一，水影映著天際，盡顯自然與人工的交流，然而台北盆地的主要河流盡是被高聳的灰色堤防給阻隔在視線之外，人們要接近水景總得費上一番工夫才能親近，要不就是穿過數量有限的水門，要不就是搭捷運到淡水，前者直線距離較近而人數有限，後者距離雖遠但心理距離較近且總是人潮眾多。哪天才能盡顯這個水岸都市的優美風光，何時才能出現水岸都市計畫呢？
某橋。大概是環東大橋吧。
尚稱完整的101夜景。
拍攝地點是南湖大橋東方，靠近汐止端的基隆河，距離捷運東湖站約400公尺處。
起飛。
五分埔吊橋遺址。
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這篇的照片拍於2012/10/13，文章完成於2013/1/1。呼，拖稿的情況太嚴重了…改善拖稿情況該列為2013年的願望之一…囧…
鏡頭：Canon TS-E 24/3.5 L; 200/2.8 L
相機：Canon 5d3
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